Seguridad Aeroportuaria

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Comentario por Th. Peter Benecke el mayo 21, 2010 a las 1:28pm

Hola tod@s,

Un saludo desde Barcelona a todos compañeros que se didican a la seguridad aeroportuaria.

Comentario por Jose Antonio Amador Perez el abril 29, 2010 a las 7:10pm

En la seguridad aeroportuaria hay que diferenciar primero los espacios.

Dentro de esos espacios hay que definir que normativa y leyes amparan el ejercicio de actividades, así no es lo mismo un aparcamiento de un aeropuerto que un área de carga o una zona de acceso y transito.

Cada área tiene su ámbito legal, internacional, estatal, autonómico o local.

Se debe empezar por aquí antes de nada...

Comentario por adriana el abril 28, 2010 a las 8:21pm

hola...soy d cba y me interesa la seguridad aeroportuaria ...estoy por ir a un curso con la PSA d eza y me interesa el tema

Comentario por Rodolfo Almeida el abril 17, 2010 a las 4:56pm

Con respecto a la Seguridad Aeroportuaria, puedo decir que esta nace a partir del Convenio de Chicago de 1944, siendo la Organizacion de Aviaciín Civil Internacional (OACI), el organismo que se ocupa de llevar a la practica dicho convenio.
La aviacion civil se rige por 18 anexos que integran el mencionado Convenio de Chicago, el que trata el tema de seguridad (Security) es el Anexo17, aca debemos diferenciar la seguridad operacional de la de tierra, si bien en muchos aspectos hay coincidencias, el Anexo 17 esta direccionado a la seguridad en tierra (instalaciones, aeronaves, pasajeros y tripulaciones)
El Axexo 17 entre otras normas, establece la premisa de que cada Estado contratante debe desarrollar un Programa Nacional de Seguridad de la Aviacion Civil, en el que se incluiran todas las normas, metodos y procedimientos que el Estado aplicara para evitar actos de interferencias ilicitas.
Los Actos de interferencias ilicitas son atentados que puedan poner en riesgo la seguridad de las personas, las aeronaves o instalaciones, estos actos se encuentran definidos en el Anexo 17.

Comentario por José Rodríguez Martínez el noviembre 20, 2009 a las 4:08pm

Estimados colegas : ¿ Me puede enviar alguien manuales o procedimientos de seguridad aeroportuaria ?

Saludos y gracias

Comentario por Francisco Javier Alcalde el octubre 17, 2009 a las 1:14pm

Yo tenia una pagina hace tiempo, pero la perdi. Así que haber si que hay. Si la consigues me la pasas. Yo por mi parte si la emcuentro te la envio.
Un saludo

Comentario por Miguel Morales Tome el octubre 13, 2009 a las 3:43pm

Buenas tardes, me gustaria me pudierais ayudar estoy planificando el proximo curso de Vigilantes de Seguridad y hemos ofrecido en el una parte muy importante al tema de la radioscopia aeroportuaria agradeceria a quien me pudiera indicar donde podria bajarme o encontrar un programa de scanner donde colocado en el ordenador de cada alumno pudieran realizar practicas individuales en el cual se visionaran los diversos materiales que podrian encontrar, os lo agradezco de antemano.

Comentario por Jose Antonio Amador Perez el septiembre 26, 2009 a las 2:20pm

He estado pensando un poco en que quizás te he echado un poco de jarro de agua fría con mi contestación, pero si que te puedo dar una idea de algo que estaría bien para un proyecto, la idea consiste en un repelente para pequeños mamíferos (conejos y ratas principalmente, que se esconden en madrigueras, y que precisan de su exterminio con hurones), estos se comen los cables de comunicaciones y eléctricos de las balizas, ayudas y otros equipos, además de los sistemas de riego por goteo, el sistema debería de ser de alta intensidad y eficacia en un perímetro pequeño, para asegurar los equipos, fácil de instalar de poco espacio y coste, además de no interferir con los equipos aeronáuticos y se añadiría a las instalaciones, no tendría mucha salida en principio, pero este es un problema que afecta a algunos aeropuertos y tiene aplicaciones en la industria no aeronáutica, se puede aplicar a casas, empresas, etc. con leves modificaciones...

Lo cierto es que cualquier equipo eléctrico o electrónico adicional a la gran cantidad de ellos existentes en el entorno aeronáutico es un problema, por eso se recurre a otros sistemas, rapaces, pequeños cazadores, olores, sonidos etc…si estas pensando en los sonidos, puedes buscar información en algunas páginas de exterminio o llamada para plagas a través de ultrasonidos. La baza es que tu sistema operaria 24horas, cuando los otros sistemas dependen de condiciones atmosféricas, estado de las aves/hurones, volumen de vuelos, etc…

Comentario por ALBERT.ARMENGOL el septiembre 26, 2009 a las 1:08pm

Muchas gracias Jose Antonio por la información.
Un saludo.

Comentario por Jose Antonio Amador Perez el septiembre 25, 2009 a las 8:43pm

Albert, hoy en dia el mejor remedio es la cetreria. Las rapaces son la mejor solución, limpia y segura para el control de aves en aproximación y despegue.

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